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Réduire les émissions ensemble

Début février 2017, XEAMOS a vu le jour en tant que joint-venture de NPS Diesel et Solfic Energy & Emission. Solfic est un fournisseur de renom de solutions pour la réduction des émissions des moteurs marins aux Pays-Bas. Il y a 10 ans, Solfic a initié un programme de recherche et développement extensif afin de développer des systèmes de post-traitement de l’air spécifiques aux applications marines et industrielles. Pendant ce temps-là, NPS Diesel a établi un réseau de vente et de service d’envergure mondiale pour les groupes électrogènes sur les yachts, et il est apparu évident qu’il fallait associer les forces des deux entreprises. La nouvelle compagnie, XEAMOS, forte de ses racines et de son expérience, est basée aux Pays-Bas et traite avec des chantiers navals et propriétaires de super-yachts, ainsi qu’avec les chantiers leaders sur le secteur commercial.

Motivé par les propriétaires de yachts

Les groupes électrogènes produisant des gazs d’échappements sans suie sont de plus en plus communs sur les super-yachts, au point de devenir un nouveau standard. Ce phénomène est loin d’avoir été initié par des lois, au contraire il a été motivé par la volonté de satisfaire les propriétaires de yachts ; et afin d’éviter à leurs invités VIP d’expérimenter des particules sur le pont, des dépôts gras dans l’eau de baignade ou encore l’odeur du diesel.

La réduction de NOx dans les gazs d’échappement a été entrainée par la législation IMO Tier III, qui est obligatoire dans les zones de contrôle des émissions (ECA). Les eaux côtières de l’Amérique du Nord et des Caraïbes sont par exemple désignées comme zones de contrôles pour les yachts de plus de 500 GT, lorsque la quille du navire a été posée après le 1er janvier 2016. Des créations d’autres ECA sont par ailleurs attendues dans un proche avenir.

De même, la législation locale ou le souhait du client de contribuer à la sauvegarde de notre environnement amène parfois le propriétaire d’un navire à décider d’installer un système de SCR qui réduit les NOx nocifs dans les gaz d’échappements. XEAMOS conçoit et fournit les systèmes IMO Tier III et approuvés par Class.

Expertise

L’expertise de XEAMOS couvre tous les aspects pertinents pour les super yachts, tel que les systèmes d’échappement humides, les pénétrations des coques, les contrôles de pression, la classification, la sécurité, les contraintes spatiales et les exigences de bruit et de vibration.

Les solutions XEAMOS incluent un Système Electrique Zero Suie, un Système Zero NOx, et un Système de post-traitement de l’air à double échappement pour la propulsion et les moteurs de groupes électrogènes. Les spécialités de XEAMOS sont conçues sur mesure à partir d’une combinaison de SCR, DPF, et silencieux.

Pour plus d’informations, merci de visiter notre site internet www.xeamos.com